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徐州古称彭城,历史上为华夏九州之一,具有5000多年的文明历史和2500多年的建城史。全市幅员面积11258平方公里,总人口1023.52万人,现徐州市下辖2市(新沂、邳州)、3县(丰县、沛县、睢宁县)、5区(云龙、鼓楼、泉山、铜山、贾汪),是国务院批准的“较大的市”,先后获得国家历史文化名城、中国优秀旅游城市、全国双拥模范城、国家环保模范城市等称号。


徐州拥有承东接西、沟通南北、双向开放、梯度推进的战略区位优势。地处苏鲁豫皖四省接壤地区,是淮海经济区的中心城市,江苏省重点规划建设的四个特大城市和三大都市圈核心城市之一;交通便捷发达,素有“五省通衢”之称,是全国重要的交通枢纽。陇海、京沪两大铁路干线在此交汇,拥有全国第二大铁路编组站,5条国道、20条省道、5条高速公路穿境而过,高速公路通车里程在全国地级市中位居第一,京杭大运河绕城迤逦穿行,观音机场为国家民航干线机场,鲁宁输油管道纵贯境内,形成了铁路、公路、水运、航空、管道“五通汇流”的立体交通体系。尤其是京沪、徐兰客运专线在徐交汇,建成后徐州到北京、上海的时间均缩短到两个多小时,徐州将成为全国重要的高速铁路枢纽。


徐州是资源富集且组合条件优越的地区之一。煤、铁、钛、石灰石、大理石、石英石等30多种矿产储量大、品位高,其中煤炭储量69亿吨、石膏44.4亿吨、岩盐2l亿吨、铁8300万吨、石灰石250亿吨;农副产品品种众多、特色鲜明,银杏、富士苹果、牛蒡等20多种农副产品享誉海内外。徐州年产煤炭2500多万吨,是江苏唯一的煤炭产地;全市发电装机容量达1000万千瓦,是江苏省重要的能源基地。


徐州历史文化悠久,文化底蕴深厚,历史胜迹浩繁。以汉墓、汉画像石、汉兵马俑为代表的“汉代三绝”名扬海内外。徐州出土了数量众多的汉兵马俑,与秦俑写实的风格相对应,徐州的汉兵马俑是用写意的手法,将汉代兵士的神态、表情,甚至是内心活动都惟妙惟肖的刻画出来。数以千计生动传神的汉兵马俑,宛如一支威武雄壮的汉代军阵穿越了历史的时空,展现在世人面前。除两汉文化胜迹之外,项羽“戏马台”、刘邦“大风歌碑”、苏轼“放鹤亭”、北魏“大石佛”、唐代“燕子楼”,以及明清“城下城”遗址等历史胜迹遍布全市,使徐州这座古城处处散发着浓郁的文化气息和独特魅力。


徐州历史沿革


徐州历史悠久,6000多年前,徐州的先民就在此生息劳作。原始社会末期,尧封彭祖于今市区所在地,为大彭氏国,徐州自此称彭城。春秋战国时,彭城属宋,后归楚,秦统一后设彭城县。


楚汉时,西楚霸王建都彭城。


西汉设彭城郡,东汉设彭城国、建都彭城。东汉时,州名。辖郡、国五,县六十二。治所郯县,在今山东郯城县。汉末移治下邳,在今江苏邳县东。


三国曹魏移治彭城,即今江苏徐州。辖境相当于今江苏长江以北及山东南部地区。 三国时,曹操迁徐州刺史部于彭城,彭城自始称徐州。


魏晋南北朝各代曾设彭城国或徐州,都城或治所多在彭城。


隋时设徐州,后改彭城郡,治彭城。


唐初,徐州与彭城郡名称多次互易,中后期徐州为节度使驻地。五代时各朝置有徐州,治彭城,领7县。


宋、元两朝都置徐州,隶属和辖领变化较频。


明初徐州曾直隶京师,后属南京。


清初,徐州先后为江南省和江苏省所属直隶州,雍正末年升为徐州府,辖领1州7县。


民国初,府废,徐州府地附郭铜山县,后曾设徐海道,治所在铜山(徐州)。


日伪时曾为伪淮海省省会。


抗战胜利后,国民政府仍置徐州市,属江苏。1949年因江苏省尚未完全解放,徐州市暂由山东省代管。


1949年徐州市直属山东省管辖,新海连市属山东鲁中南行署管辖。1952年11月中央决定于1953年1月江苏建省,设徐州专区,徐州市正式划归江苏省直辖,新海连市划属江苏徐州专区。专员公署驻徐州市。1958年,原由省辖的徐州、新海连2市,划归徐州专署领导。徐州专区辖2市8县。1960年,铜山县划归徐州市领导。1961年,新海连市改名为连云港市。1962年,徐州、连云港2市改为省辖市。徐州市领导的铜山县划归徐州专区。1970年,徐州专区改称徐州地区,专署驻徐州市,辖丰县、沛县、赣榆、东海、新沂、邳县、睢宁、铜山8县。


现徐州市下辖2市(新沂、邳州)、3县(丰县、沛县、睢宁县)、5区(云龙、鼓楼、泉山、铜山、贾汪)。