晨报刊登《我市将建297个公共自行车站点》的消息备受市民关注,公共自行车系统有啥便民功能?哪些市民具备办理条件?昨日,就市民关注的话题,记者再次采访了职能部门相关负责人。
20种便民功能
1、“即将推出的公共自行车系统不仅造型美观,而且具有20种便民功能。”市城管局城用客运场站建设管理有限公司有关负责人介绍,20种便民功能包括:
2、系统符合交通部ic卡应用技术规范、建设部ic卡应用规范;
3、可使用公交卡、市民卡、手机卡及自行车卡刷卡租车还车,每个锁车器带有语音提示功能方便市民使用,锁车柱为独立流线型柱体一车一柱型式,适合我市的道路安装;
4、系统具备对实名卡挂失/解挂功能,减少市民丢卡后的损失;
5、公共自行车在全市各站点能够24小时通借通还,为方便市民使用,还车时刷卡和不刷卡都能正常使用,不影响后续借还车及计费功能,且无需管理人员手工处理,自动生成还车记录;
6、站点需内置后备电池,当市电断电后,后备电源能支持20个锁车器至少48小时的持续供电;
7、系统具备太阳能电源供电接口技术,以适应无法接电之区域,并且自带电压监测功能,可远程监测站点供电电压,在站点持续断电的情况下,后备电池电压较低时自动预警,可提前通知人工更换电瓶;
8、公共自行车站点控制器与中心服务器之间采用无线通讯,支持lan、gprs、cdma1x、wcdma和cdma2000等常用通讯模式;
9、站点控制器带温度监测功能,当温度过高时,系统会自动报警,可防火灾发生;
10、每个公共自行车租赁站点控制器可以查询上次借还车的时间、车辆号码和当前卡的余额情况,可查询卡内最近交易记录;
11、每个公共自行车站点控制器可以实时查询周围站点的可借可还车辆信息,方便市民借还车;
12、站点控制器供电电源、与锁车器的通讯线路及无线通讯都具有防雷技术保障措施;
13、系统通讯信号中断时,仍可以实现借车还车,通讯恢复后记录自动上传,且不影响市民超时计费;
14、系统有一键启用/停止功能,在应对大雪、台风等灾害天气时,具有只还车不借车功能;
15、软件具备租借情况统计分析功能,营收报表查询打印功能和凭证打印功能;
16、对于未带卡的会员,可通过手机发送短信到指定车站凭密码借车,所借车辆可以在各站实现通还,无需人工处理;
17、系统具有各公共自行车站点车辆上限或下限报警、车柱故障报警等各种重要参数报警功能,以便调度中心实时监管;
18、在徐州市公共自行车网站上,可实时动态显示各个站点的可借和可还公共自行车的信息,方便市民实时了解各站点信息;
19、系统需具备调度车智能管理功能,在电子地图上集成所有站点信息,根据各站实时的可借可还车数据自动发出调度信息,以便快速调度;
20、自行车有身份识别装置,整车防锈处理,免充气车胎,不流气,不爆胎;
自行车标识卡安装在自行车的前叉位置,对骑行人员腿部没有影响,确保骑行安全,自行车标识卡采用支架焊接牢固。
租车卡和借还车
“对可以办理租车卡的市民而言,年龄要在16周岁到70周岁之间。”该负责人告诉记者,凡是本地居民凭二代身份证原件或户口簿原件,外地居民凭二代身份证或护照或台胞证任一原件与本市房屋产权证原件,均可在指定办卡点办理租车卡。
市民办理租车卡之后,又如何进行借还车?该负责人介绍,市民借车时,凭租车卡在锁车柱的读卡器上刷一下,听到“请取车”的语音提示后,即可借车;市民还车时,把公共自行车推到锁车柱的插口上,再次读卡,锁车柱自动锁车,并提示“还车成功”即可。
“需要提醒的是,每张卡只能租一辆车,即一卡一车;每张卡单次借车规定时间内免费,超出规定时间将按相关规定收取费用;每张卡只限本人使用,不得转借他人;租车卡遗失后立即挂失,挂失后方可生效;车辆遗失,应该按照租车合约约定来赔偿。”
五大配备设施
据了解,即将投入使用的7500辆公共自行车将设置五大配备设施,包括在297个公共自行车站点累计设置8200个公共自行车锁车柱,297个站点控制设备、8个办卡服务中心,同时要有一个管理调度中心和两个公共自行车维修中心。
公共自行车锁车柱能够自动锁住公共自行车,市民只需要刷卡就能从锁车柱上取车,还车时能够自动锁住公共自行车,该设备能24小时全天候工作;每个公共自行车站点安装一台站点控制设备,该控制设备与公共自行车锁车柱实时通讯,同时通过无线通讯与管理中心服务器交换数据,实现系统联网。每一个站点控制器带有一个查询终端,方便市民查询借还车信息等;每个办卡服务中心是由一个5平方米的管理亭组成,需要220v供电,服务中心配有电脑与管理中心服务器实时通讯,负责市民办卡及挂失补卡等功能;管理调度中心将实时监控全市公共自行车站点的运营情况,并实时发出指令进行调度管理,管理中心设有服务热线负责解决市民投诉与建议,办公面积不少于100平方米;设备维修中心负责维修保养公共自行车及系统设备,建筑面积不少于200平方米,周转场地面积不少于1000平方米。
来源:都市晨报