近日，公共自行车“骑”进了南京新街口，这也拉开了公共自行车布局南京主城的序幕。而从汉中门到新街口段仅仅六个点的布设，让很多尝鲜的南京市民觉得“不过瘾”。据了解，下一步的自行车网点规划已在报批，6月份开始南京全市主城区100个自行车服务网点将开始全面铺设，届时，夫子庙等核心景区也将能骑上公共自行车。

    在此次新增的六处公共自行车站点中，汉中门站点算是规模大的。“今天这个点上了三十多台车，备用的还有十几台，现在已经骑走了好多。”工作人员说，自行车桩布好了后，同事们前一晚就开始布设自行车，所以昨天5点多到新街口的时候，已经有人早早地骑上了公共自行车。而到早上8点，各个点的公共自行车已经被借走了半数以上。

    “请不要拿走卡片，请取车，请取卡……”在汉中门站现场，不到10分钟，就有三位市民前来借车。王小姐上班就在上海路附近，单位离车站有一站多距离，“换乘公交车很麻烦，走路又太远”，公共自行车就解决了她的这一难题。

    “遗憾的是，现在点太少，所以骑车逛新街口还没有那么方便。”工作人员介绍，这一区域暂时还只有这几个点，一两个月后才会按计划慢慢铺开，平时每个点都会有工作人员巡视，如果车辆紧缺就会通知后台及时补充。

    据有关部门介绍，到六月份左右，南京主城中心区的公共自行车布点将全面铺开。“根据计划，二季度，全市主城区增加100个自行车服务网点，投放3000辆自行车。”具体到今年，南京全市新增公共自行车网点650个，其中主城区公共自行车网点计划增加350个，其他区域计划增加公共自行车网点300个；全市车辆总量增加2万辆，其中主城区1万辆，并在主城、江宁、江北、高淳和溧水分别设置综合服务中心。

    “下一步，各个区同步开始建设。”南京市交通局公共交通处工作人员表示，由于目前还不是每个区都有公共自行车，像玄武、秦淮都没有，接下来其他区就要同步来开通，大部分是围绕地铁站以及地铁站周边的大型商住区来布点，方便公共交通出行。三年内，南京将建成2000个网点投放7万辆公共自行车，车辆数将增加3倍多。

    “主城区其他地区的前期布点规划目前也已基本完成，预计年底前全部到位。”工作人员表示，下一步的网点基本覆盖南京主城区主要的商业区、公交、地铁枢纽以及著名景点等，如湖南路、夫子庙此次都有布点。有了公共自行车的助力，在南京边骑行边赏景将指日可待。