杨庆武获“绿色出行市民”称号。本报记者 傅倩 摄

　　本报讯 “恭喜您杨大爷！自9月29日我市启用公共自行车以来，信息平台显示，您是目前骑行公共自行车时间最多的，我们决定给您颁发‘绿色出行’市民证书。”11月17日，家住泉山区段南小区的64岁杨庆武大爷，接到了市公共自行车管理中心的电话。

　　11月18日，杨庆武来到位于科技大厦的公共自行车管理中心，从工作人员手中接过证书和1000元奖金。公共自行车管理中心信息平台显示：截至当日上午，杨大爷共骑行公共自行车497次，累计9303分钟。

　　“我每天平均使用公共自行车大概有10次，每天早上和晚上都会骑自行车去云龙湖散步、锻炼。我习惯每天逛超市，下午出门看看亲戚，都是骑公共自行车出行。自从有了公共自行车后，它已经成为我生活中不可缺少的伙伴。”杨庆武介绍，他是建工系统的退休职工，平时很注重锻炼身体。从报纸上看到公共自行车可以办卡的消息后，第二天杨大爷便去办了卡。

　　骑上公共自行车后，杨大爷便格外关注公共自行车站点的布局，以便借还时心中有数，所以虽然共骑了497次，却从没有一次超过1个小时的“收费线”。即使是从段庄到高铁站这么远的路途，杨大爷也因掌握时间合理换车，没有发生找不到还车点而误时的状况。

　　没有公共自行车以前，杨大爷开过私家车，10年前他就买了一辆桑塔纳，退休后时间富余，总感觉开车并不是很有必要，一是会遇到堵车，二是有时不易停车，他索性把车卖掉，换成了自行车。可骑自行车也有烦恼，杨大爷说他前后丢过十几辆自行车，后来每天把自行车搬到家里，但年纪大了上下楼搬车很不方便。“如今有了公共自行车，短途出行，买个菜，到湖边遛弯，办点事，走亲访友……非常方便。”杨大爷告诉记者，如今老伴常说他已经成了公共自行车的“忠实粉丝”。

　　推出公共自行车是我市为了倡导低碳环保出行，缓解交通压力的一项重要举措。据市公共自行车管理中心人士介绍，杨大爷骑行公共自行车用时9303分钟，按照每小时15公里计算，总里程达2325公里，换成开汽车出行，将产生10699公斤的二氧化碳。

　　公共自行车是一项造福于民的事业，但杨大爷也注意到目前有车座被人为划伤，车轱辘变形，车篮螺丝脱落等现象，对此他感到很惋惜。杨大爷真诚地说：“希望所有借车人都能像爱惜自家的自行车一样爱护公共自行车，只有这样，我们徐州的公共自行车事业才能越骑越远。”