中国徐州网-彭城晚报讯

 （记者 张传宝） 昨日，国家住建部第三批城市步行和自行车交通系统示范项目评估专家组来到我市，对我市的步行交通设施及公共自行车系统进行考察验收。
　　据了解，近年来，我市完成了市区559条道路的步行和自行车道配套建设。截至目前，市民公共自行车办卡量已突破60万张，市民借车总量达到1.26亿人次，日均借车13.5万人次，每辆自行车一天被借用8次左右。
　　●完成559条道路的步行和自行车道配套建设
　　近年来，我市经过科学布局，不断完善道路交通配套设施建设，积极创新管理运营模式，打造公共自行车精品工程，致力打造国内先进和领先的城市慢行系统，取得了较好的社会效益。我市完成了市区559条道路的步行和自行车道配套建设，对淮海路、中山路、解放路、湖北路、塔东路等91条主次干道的路面和人行道进行了改造升级。
　　2012年以来，完成了公共自行车系统一、二期建设。共建设公共自行车站点643个、投放公共自行车20365辆，为市民办理自行车借车卡约60万张，市民借车总量达到1.26亿人次。其中，2014、2015年两年，共新建公共自行车站点154个，投放公共自行车3965辆。
　　●公共自行车项目采用最新物联网技术

 
　　我市公共自行车项目采用最新物联网技术，实行24小时自行车通借通还服务。系统支持徐州市民卡、银行卡、江苏交通卡借还自行车，技术达到国内领先水平。系统容量可至100万辆自行车，实现市区、各县（市）、区自行车和借车卡互联互通，“一卡在手、通借通还”。
　　●日均借车13.5万人次，每辆车一天被借用8次左右
　　由于道路的合理划分，设施建设的配套，徐州市区交通状况得到了很大的改善，有效缓解路面拥堵。公共自行车服务项目的建设，破解了公共交通系统的“最后一公里”问题，节约了公交运输工具和道路资源，交通分担率达5%。至目前，市民办卡量已突破60万张。从2012年9月29日启动至2015年12月31日，共计借车1.26亿人次，日均借车13.5万人次，每辆自行车一天被借用8次左右。

 
　　低碳环保效应得以充分彰显。以骑车代替开汽车出行为例，按照每人每次骑行3公里，汽车百公里10升油耗计算，公共自行车运营至今约节省燃油3780万升（12600万人次×3公里/人次×10升/100公里)，相当于减少二氧化碳排放8.6万吨（节约1升燃油=减排2.3千克二氧化碳）；日均借车量超过13.5万人次，测算每天可减少二氧化碳排量约93吨，相当于增加100万平方米的绿地（1万平方米绿地1天吸收二氧化碳900公斤）。