他每天早晨5点钟起床，在市中华路与牡丹路交叉口东南角的站点借上一辆公共自行车，然后沿着中华路、人民路骑行，在曹州牡丹园东门还了车，之后到园内散步。

      半个小时后，他在曹州牡丹园西门再借一辆公共自行车，沿牡丹路骑车回家。下午睡完午觉后，他还是要骑公共自行车去转着玩。

      根据菏泽公共自行车后台调度系统统计数据显示，截至7月11日10时许，朱效滨老人累计借车次数为3010次，骑行时间为82406分钟，现已成为我市用车时间最长的市民。

      采访中，还有许多市民向牡丹晚报记者表示，在日常生活中，他们都切切实实受益于公共自行车。用他们的话说，那就是：出行便利了，身体锻炼了，环保减排了……

      据悉，截至7月11日10时许，办卡总数达到4.85万张，借车次数达到587.05万次，累计骑行时间为3.62亿分钟，按0.3千米/分钟的车速来计算，市民累计骑行距离达1亿余千米，相当于绕地球骑行2500圈。

今年将增加50座新站点

年底前站点达200座

“惠民公共自行车网”将初现

      2014年，我市实施了公共自行车系统前期项目工程，共引进2000辆公共自行车，设立100座站点。2015年，扩容工程再引进1000辆公共自行车，设立50座站点。时至今日，这两次系统工程完美融合、运行顺利。

      早前，扩容工程已列入今年我市要集中力量办好的10个方面民生实事之一，计划新增加公共自行车1000辆、站点50座，市民对此十分期待。