9月1日，记者从山东省日照市交通运输局获悉，日照市市区公共自行车服务系统正式启用一周年，市民累计办卡225万张，累计骑行256万人次，骑行时间达5167万分钟。以市民乘坐公交出行换算，为市民节省出行费用200余万元。骑行“小绿”(公共自行车因绿颜色和环保功能而获得这一称呼)出行已成为港城市民短途出行和健身的主要选择。

  据了解，市区公共自行车服务系统作为2015年度为民办实事重点项目——“便民出行工程”的重要组成部分，前期工程于2015年9月1日正式投入运行。首批在交通主要路段、重要公共场所、景点、大型住宅小区等人流比较集中的区域，建设公共自行车站点200处，投放自行车3000辆。

  系统运营以来，以其公益性、便捷性、经济性、安全性受到了市民的普遍欢迎。市民的骑行热情有多高?来看这组数据：截至2015年10月22日，累计骑行310425人次，骑行时间超过1000万分钟；2015年12月17日，累计骑行629503人次，骑行时间超过2000万分钟；2016年3月27日，累计骑行1136615人次，骑行时间超过3000万分钟；2016年6月5日，累计骑行1778807人次，骑行时间突破4000万分钟；2016年8月19日，累计骑行2445824人次，骑行时间突破5000万分钟。其中,2016年4月7日，公共自行车单日骑行量首次过万人次。目前，日骑行量过万人次已成为常态。作为城市公共交通的延伸和补充，公共自行车服务系统对于有效解决市民出行最后“一公里”问题，促进城市低碳环保与节能减排，预防和缓解城市交通拥堵起到积极作用。

  为进一步完善公共自行车服务系统，使市民出行更加方便，按照“成网成系、方便换乘、景观协调、远近结合”的原则，今年日照市启动公共自行车扩容项目工程，在对前期工程站点扩容130个的基础上，再新建50个公共自行车站点，配备锁车柱3600个，新投放自行车3000辆。基本实现小区、商业区全覆盖，充分发挥出公共自行车项目的整体效应，使得“最后一公里”的出行更便捷，更绿色，更环保。