10月31日一大早，家住市区迎春北街供销家属院的牛先生出门晨练，刚走到解放路市交通局家属院，就发现原先安置好的公共自行车锁具旁摆上了一排橙色的自行车。“这就是公共自行车？市民什么时候可以骑上？看着挺漂亮的，怎么这种自行车没有链条啊，好骑吗？”看到这些自行车，牛先生饶有兴趣驻足观望，而短短一会时间里，此处公共自行车服务点聚集了不少市民，大家都被这些自行车吸引住了。

 “大家可以先来试骑一下，这段时间，我们一直在加班安装自行车，等安装好了，就会立刻投入运营。”服务点的工作人员向市民介绍，新的公共自行车属于轴带动自行车，没有链条，不容易坏，方便市民更好的使用。公共自行车项目本就是民生工程，在使用时，只要不超过一个小时就不收费。

 公共自行车建设项目自开建以来，受到了社会各界的关注，经过长达半年的规划和施工，如今已经渐进尾声。记者从市宏通工交公司公共自行车运营中心（下文简称运营中心）了解到，目前市区已建成68个锁具齐全的服务点，在11月底前，争取完成全部183个服务点的建设任务。在服务点建设期间，首批1000辆公共自行车已经抵达我市，随着安装、运输等环节，将优先安置在这68个服务点上。同样在11月底前，随着服务点建设完毕，配套的公共自行车将全面落实到位。

 “市区公共自行车启动工程包括市区183个服务点和5000余辆自行车安装。”运营中心的工作人员告诉记者，随着市区部分网点配套安装完毕，近期将进入试运营阶段，运营中心在经过磨合后，将全面开放，市民可以携带身份证到运营中心办理业务。

 连日来，公共自行车建设情况吸引了市民的注意，不少热心读者致电本报热线，就公共自行车的情况进行了咨询。采访当天，记者就市民关注的一系列问题，走访了运营中心，请工作人员回答市民的问题。

关注一  公共自行车办卡流程

 “在公共自行车运营中心正式投入运营后，市民可以携带身份证到位于解放东路的公共自行车运营中心一层办理手续。具体流程为，市民需要仔细阅读并填写临汾市公共自行车诚信借车卡申请表，然后持身份证原件及复印件交由工作人员审核，最后签订合约，缴纳费用，领取借车卡。”运营中心的工作人员说，借车卡采用实名制办理，市民在使用借车卡时，可按照提醒流程办理借车，还车时，需要将自行车推入锁车器插口，根据语音提醒还车。

关注二  公共自行车收费标准

 “市区公共自行车将于近期投入运营，将初步采用以下收费标准：使用一小时内免费使用，超过一小时收费一元钱，超过两小时收费两元，超过3小时收费4元，依次翻倍类推。如果市民单次使用时间超过24小时，将会收到客服提醒，如果超过48小时，所使用的借车卡将停止使用。”工作人员说，市民使用公共自行车不会受到次数限制，当天可无限次使用，只要单次使用不超过一小时就不会产生费用。

关注三  公共自行车样式使用方式

 “我市引进的公共自行车属于无链条传动轴带动自行车，这种类型的自行车不易坏，方便维护，车胎也是特质车胎，轻易不会爆胎。不过市民在使用时，还是要注意保护。”运营中心工作人员说，如果市民在使用过程中，自行车出现问题，将会有工作人员前去修理。所以市民在使用公共自行车时，一定要记住运营中心的服务电话。

关注四  服务点没有车或没有停车锁具该怎么办

 “运营中心给市区所有服务点都设置了摄像头，如果发现服务点自行车全部借出后，会有调运车临时配送自行车。如果市民在归还自行车发现服务点没有锁具时，会有工作人员现场人工处理还车手续。”运营中心的工作人员说，运营中心专门成立了巡检工作组，随时调配各服务点的自行车，确保市民正常使用。