我市公共自行车项目二期工程的站点公布后，主管部门通过电话、网站等渠道，请市民就站点设置提出建议或意见。昨日，市城管局场站公司有关负责人就二期135个站点之外市民提出的站点设置意见，一一进行踩点。

　　点位1：黄河新村北门

　　昨天上午9时，记者跟随市城管局场站公司杨中乾副经理首先来到黄河南路、黄河新村北门附近，黄河新村的不少居民建议在黄河新村北门、黄河66号楼北墙外设置公共自行车站点。记者看到，居民建议的位置是一个小广场，空间和用电条件都能满足。

　　踩点结果：“这个点位一期就准备设置的，但随着黄河南路的改造，此处原本为荒地，被改造成一个小广场。我们准备安装时，广场建设单位已开始安装休闲座椅了。”杨中乾告诉记者，为了不影响市民休闲，所以当时该站点被取消。现在既然市民强烈要求，而且广场只是安装的休闲座椅，具备设置条件，二期项目我们可以重点考虑。”杨中乾介绍，就黄河新村居民的需求量而言，这里可以安装双排锁车器，让投放车辆达到最大值。

　　点位2：苏堤北路

　　市民建议设站点的苏堤北路位于黄河北路至铜沛路间一段，但工作人员到现场发现，该路段人行道狭窄，宽裕路段还有花坛，且树与树之间的距离也不够，不具备安装条件。

　　踩点结果： 该段路向北再向东拐入铜沛路，在两条路交叉处东南角有加油站，紧靠加油站有片空地，具备安装条件，“这里虽然具备安装条件，但必须和加油站沟通，设置站点不能影响加油站的安全。”

　　点位3：东观园

　　东观园小区位于鼓楼区荆马河路南侧，小区北门道路北侧人行道太窄，南侧人行道还有一半的宽度是荒地，如果在此设置站点势必占用盲道。再转到小区西门，没有路灯设置，不能接电。

　　踩点结果：暂不具备设置条件。

　　点位4：祥和路

　　祥和路是市民反映比较强烈的无站点路段，昨日在现场看到，该路两侧人行道较窄，全部都是门面房。路北祥和医院东的人行道倒是很宽，但有一家超市和一家ktv设置了停车位。

　　踩点结果：如果街道能与超市和ktv沟通，让出很少的停车宽度，至少可以设置40个锁车器。

　　点位5：润和园

　　润和园位于二环北路，是一个新小区，居民建议在小区门口设置站点。

　　踩点结果：润和园西侧是春华园，二期将在春华园二环北路路口南侧设置一个站点，设置时可以考虑向东移动，设置在润和园和春华园之间，东侧路段也具备设置条件，可以满足润和园小区居民的借车需求。

　　点位6：复兴北路

　　复兴北路军人服务社加油站就是原来的红星加油站，从四道街到农工商超市这段复兴北路均没有公共自行车站点。

　　踩点结果：复兴北路西侧铁路35宿舍大门南可以在树间空当设置站点，具备设置条件。

　　点位7：四道街北侧岔路口

　　有不少市民建议在四道街北侧岔路口、路西大药房门前设置站点。首先药房门前空地满足场地需求，其次周围有不少居民区，有借车需求。

　　踩点结果：场地虽然可以满足，但因正对着路口，尤其是停放运送自行车的调度车辆时，势必会影响由北向南的交通，所以不具备设置条件。

　　点位8：圆梦花园

　　天桥东圆梦花园是个大居民区，但周围没有设置公共自行车站点，市民希望在二期建设时能把圆梦花园考虑进去。

　　踩点结果：圆梦花园南出入口不具备设置条件，因为路窄、门面房多且拥挤，调度车辆无法进入。西门开阔，有合适的场地，具备设置条件。

　　声音

　　总数不变 按“最需要”原则

　　杨中乾告诉记者，自从二期站点设置请市民发表建议或意见以来，该公司的热线电话几乎被打爆，足见市民对公共自行车的关注程度。此次踩点，就是根据市民提出的建议，进行逐步现场调查。

　　“政府投资不变，站点总数还是135个。踩点完成后，我们会按照‘最需要’的原则，对具备设置条件的站点进行筛选、调整，最大可能满足市民对公共自行车的需求。”