截至3月1日11时许,我市公共自行车办卡总数近6万张,借车次数达到810余万次,累计骑行时间为5.5亿余分钟。
今年,我市计划实施公共自行车扩容工程,新增公共自行车1000辆、站点50座。这事再次被列为我市集中力量办好的10个方面民生实事之一。如往年一样,这期工程也有诸多亮点,如加密站点,站点设置将重点向新建小区、学校、道路等部位倾斜,新增传动轴式自行车等。
去年亮点多,个个值得点赞
3月1日8时许,在市丹阳路与太原路交叉口东南角的公共自行车站点,牡丹区东城办事处仓房社区居民李先生将手机对准车桩上的二维码,随后听到语音播报车桩编号。开锁成功,他高兴地将一辆公共自行车从车桩上推出。
“公共自行车真好,我现在上下班都骑公共自行车!”李先生高兴地对牡丹晚报记者说,从去年12月初,他学会了扫码租车,发现公共自行车不但借、还方便,而且骑起来舒适、快捷。了解到今年我市还将新增公共自行车,他非常支持,并充满了期待。
像李先生一样,随着扫码租车的实现,如今,越来越多的市民出行选用公共自行车,切身感受到了方便。
去年,我市实施了公共自行车扩容工程,增加公共自行车1000辆、站点50座。与2014年、2015年相比,除实现了扫码租车,还有手机查询信息等诸多亮点,市民用车更加方便,出行更加便捷。
新设站点将重点向新建小区、学校、道路等倾斜
菏泽城区公共自行车前期工程是2014年实施的,引进2000辆公共自行车,设立100座站点。2015年、2016年,我市又相继实施了扩容工程,分别引进1000辆公共自行车、设置50座站点。据菏泽公共自行车后台调度系统统计,截至3月1日11时许,办卡总数近6万张,借车次数达到810余万次,累计骑行时间为5.5亿余分钟。
市公共自行车管理办公室主任刘庆礼向牡丹晚报记者介绍,公共自行车扩容工程相关报告已经上报,下一步将按照计划开展其他工作,争取早日开工建设。扩容工程将按照公共自行车站点设置原则,结合城镇化建设情况、现有站点实际运行状况及市民建议,重点向新建小区、学校、道路等部位倾斜,并对前期部分站点补桩扩容,届时,站点将进一步加密,服务半径将更大,市民用车更方便。
据了解,今年计划实施的公共自行车扩容工程,预计新增公共自行车1000辆、站点50座。这事再次被列为我市集中力量办好的10个方面民生实事之一。
刘庆礼还告诉记者,由于链条式公共自行车的链条容易出现故障,如果相关条件具备,他们今年将引进传动轴式公共自行车,以更方便市民出行。